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帝豪PHEV行李厢容积是多少
这款车在不放倒后排座椅的情况下行李箱容积是480升，放倒后排座椅后行李箱容积是630升。帝豪phev的行李箱容积还是很大的，这款车的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这种悬架可以扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。对于紧凑型汽车来说，空间是相当重要的。帝豪phev是插电混动汽车，这种汽车的电池会占用一定的后备箱空间。
远景x3为小型suv，动力系统采用5L直列四缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或cvt无级变速箱，最大功率80kw，最大扭矩142nm，行李箱容积400L，综合油耗9L，售价59-49万。
发动机技术新款帝豪后备箱容积：帝豪PHEV的5L发动机采用多点电喷技术及铝合金缸盖缸体，重量轻且散热效率高，可在6000转/分钟时输出最大功率，4400转/分钟时输出最大扭矩，兼顾低速扭矩与高速动力。悬架系统新款帝豪后备箱容积：前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
吉利新帝豪后备箱尺寸图,新帝豪后备箱容积多大
年6月9日吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。帝豪GSe的后备箱容积为330升可支持4/6比例的羽绒。膨胀后最大容积1042升地板不是很平整。尺寸深度790-1448mm宽度900-1165mm高度700mm后备箱内的空隔层很深支持折叠空隔层有足够的保障。
吉利新帝豪后备箱容积为680升，后备箱很大很工整，横向宽度令人满意。汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动。
容积330升，尺寸深度790-1448毫米，宽度900-1165毫米，高度700毫米，2018年6月9日，吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。帝豪GSe与燃油车型帝豪GS建立在同一平台上，定位为纯电动跨界SUV。整体造型延续了帝豪GS的设计理念。
尺寸新车长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。以2021款吉利帝豪UP为参考，第4代帝豪车身长度增加6mm、宽度增加31mm、高度降低10毫米，轴距保持不变。车长、宽度增长、高度降低，会影响一定的乘坐头部空间。
吉利帝豪1.5l质量怎么样值得买吗
吉利帝豪5L CVT尊贵型性价比更高，适合注重经济性和日常代步的用户；5T DCT尊贵型则更适合追求动力性能且预算充足的用户。具体分析如下： 5L车型的核心优势：经济性与配置平衡5L发动机动力输出平稳，最大功率约114马力，峰值扭矩147N·m，完全满足城市通勤需求，尤其在拥堵路况下驾驶体验更轻松。
吉利帝豪5L质量稳定，综合性价比高，适合家用代步，值得购买。质量稳定性吉利帝豪5L发动机和变速箱的可靠性经过市场长期验证，故障率低，10万公里仅0.7次。多数车主反馈日常使用几乎无大问题，且吉利提供四年或15万公里质保政策，进一步降低用车风险。
优点 技术成熟：吉利帝豪5L发动机技术成熟稳定，经过多年市场验证，可靠性较高。这意味着在日常使用中，发动机出现故障的概率相对较低，维修保养成本也较为稳定。例如，很多老款帝豪车主反映，车辆发动机很少出现大的问题，正常保养就能保证良好的运行状态。
紧凑型车颜值标杆,11万跌至6万,油耗低至4毛一公里
1、结合当前市场信息，符合“11万跌至6万左右、油耗低至4毛一公里”的紧凑型车，最可能指向吉利帝豪2025款5L手动挡车型，其终端优惠后价格已下探至89万起，综合油耗约9L/百公里（按92号汽油5元/L计算，每公里成本约0.59元），接近用户描述的“4毛”水平。
2、马自达3昂克赛拉目前部分地区最低降至99万（原价159万），其百公里油耗成本约4毛钱，且标配L2级智能驾驶辅助系统，性价比优势显著，但销量仍面临挑战。
3、不同车型的油耗参考（以92号汽油为例，按当前油价约5元/升计算）1）小型车或紧凑型车：要是百公里油耗在5至6升，那么一公里油耗大概是0.38到0.45元，跟4毛差不多，这属于经济水平，像丰田威驰、本田飞度等常见车型就是如此。
4、长安欧尚X5价格：官方指导价99 - 29万元，低至6万多起售，诚意十足。外观：整体风格凶狠，前脸采用多边形前格栅，配合两侧分体式全LED大灯组，富有运动气息，像鲸鲨一般。车身侧面和尾部，紧绷的线条以及19寸密辐式合金轮圈，十分吸睛。车长接近5米，轴距超7米，空间舒适够用。
